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AMAKER 550S FOR VAG 2.0 TSI / TFSI EA888 GEN3 IS38 JOURNAL BEARING TURBO UPGRADE

AMAKER 550S FOR VAG 2.0 TSI / TFSI EA888 GEN3 IS38 JOURNAL BEARING TURBO UPGRADE

共用車款：
VAG 2.0 TSI / TFSI EA888 Gen 3 IS38 JB Turbo Upgrade


產品編號：5001150002

US$2,600.00
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概述

Amaker 550S for EA888 GEN對應的馬力高達550PS，專為渴望響應動力的客戶而打造。 它搭載了新一代的升級軸承，可輕鬆快速提升增壓值。在中速後加速性表現猛烈，其強烈力道感延伸至斷油區。 由於本產品的特性，強烈建議加強引擎、ECU調校和必要的周邊升級改裝以及專業的調校諮詢。


共用車款：

IS38 turbo for applications up to 550S hp in 2.0 TSI EA888 GEN3 engines.

AUDI A3 2.0L TFSI 2012~
S3
TT 2014
TTS
Seat Cupra Leon I 2.0L TSI 2017~
Ateca I 2016~
Leon III 2012~2020
VW Arteoon I 2.0L TSI 2017~
Golf VII 2012~2019
T-Roc 2017~
Tiguan II 2016~
Škoda Karoq 2.0L TSI 2017~
Kodiaq 2012~2019
Octavia III
Superb III 2015~

 

 
升級改裝

  • fuel injector upgrade
  • intercooler upgrade
  • upgrade exhaust
  • Methanol Injection
  • boost sensor upgrade
  • with 98 fuel hp 440 to 450
  • with E30 fuel hp 500

測試車種：Audi S3 from Wsport
測試車廠：CPA Performance
Youtube：https://youtu.be/5Bwb61qJFuw


馬力測試圖


※由於每輛車輛的改裝和配置各有差異，因此馬力輸出也會因個別情況而有所不同。


產品特色

  • 新設計高效360度止推軸承，輕啟動、增壓快，能承受更高增壓值衝擊，低扭瞬態媲美滾珠軸承，耐用度更高。

  • 這款直上型產品搭配了配置完善的油管組，使其安裝簡單方便。

  • 加大流道進氣殼，二次進氣設計，進氣量飽滿，回壓快，降低渦輪遲滯。



    • 這款高吸風量的 CNC 五軸銑削進氣葉片採用了特殊設計，能夠提高進氣效率。

    • 加大進氣流量INLET PIPE，進氣更飽滿順暢。

    • 這款排氣葉片採用鎳基合金 INCO 製造，擁有高效率的9葉片設計，能夠使排氣更順暢並減少背壓，進而提高性能。

    • 排氣殼閥門零件採用耐熱、耐腐蝕和高強度合金材質製造，能夠抵禦長時間高溫和閉合衝擊的影響，確保其穩定可靠的運作。

    • 特殊加工設計提升渦輪端進氣流速。排氣殼使用耐高溫的D5S鎳抗球墨鑄鐵材質，其中耐高溫金屬鎳的含量高達34~37%可耐持續高溫可達950度C。

    • 經由 Schenck 平衡機進行平衡調整
      精準的平衡是 AMAKER Turbo 不可或缺的程序之一。因為良好的平衡對增壓器的性能和壽命至關重要，同時也能改善高速運轉時產生的噪音。我們對平衡有非常嚴謹的操作標準。首先，在高精度的單件平衡機上進行低速動平衡，以達到每個零件的最佳平衡狀態。然後，我們進行嚴謹的組裝，將各種精密零件組裝成完整的 CHRA。組裝完成後，我們使用高速動平衡機(VSR)進行高速動平衡。我們的高速動平衡機最高轉速可達每分鐘25萬轉(RPM)。我們設定的平衡標準超過了原始設備製造商(OEM)的標準。每顆渦輪都附有配有序列號的平衡測試結果文件。


    Stock Turbo VS Amaker 550S Turbo
     

    建議升級
    為了達到此款渦輪的最輸出，我們建議升級合適的軟體、排氣系統、中冷器和進氣系統。

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